佛山组合式中空锚杆 质量保证

在隧洞施工实践中，国内外采用的锚杆种类很多。按杆材分有：木锚杆、竹锚杆、金属锚杆、玻璃纤维锚杆、树脂锚杆、塑料锚杆等。根据工程性质的要求分有一次(*)性锚杆、可重复使用的(临时性)锚杆。按支护的作用分有：局部锚杆和系统锚杆。还有根据特殊需要设置既施加预应力又进行灌浆的混合锚杆。按锚固方式分有：集中锚固锚杆和全长锚固锚杆。按锚固机理分有：机械锚固锚杆、胶结锚固锚杆、摩擦锚固锚杆等。

锚杆间距不应**过锚杆长度之半；隧道跨度之半(跨度小于6m)；岩体中平均断裂面间距所确定的不稳定岩块宽度的1.5倍。我国《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》规定，锚杆的间距不宜大于锚杆长度的1/2，以有利于相邻锚杆共同作用。新奥法对锚杆布置的设计，从支护应使围岩形成自承拱出发，锚杆间距规定为：硬岩的锚杆间距取1.5m；软岩、破碎岩体和土砂质地层的锚杆间距取1.0~0.8m；膨胀性地层的锚杆间距取1.0~0.8m。

自钻式中空锚杆由中空锚杆体，钻头，止浆塞，连接器，垫板，螺母等六部分组成，钻头为耐磨合金钢铸造而成，有浆液出孔，钻头分一字型，十字型，圆锥型等多种形式，可根据岩石图层的不同来选合适的钻头，中空锚杆体由高抗拉强度合金钢无缝钢管制造而成，自钻式中空注浆锚杆主要针对破碎岩层，松散图层，风化岩层，泥沙夹石层等难以成孔的复杂地层进行**前支护

、中空注浆锚杆范围中空锚杆适用于地质条件中等，*性支护和**前支护；主要用于铁路、公路、隧道、矿山、水利枢纽、边坡、堤坝、桥基、江海湖河边、高层建筑基础及建筑物加 固等工程。通过中空锚杆体对锚杆进行压力注浆，可达到固结破碎岩体，隔断地下水及杆体防腐的目的，可迅速形成支护力，控制围岩的稳定。 三 中空注浆锚杆的重要参数有直径25mm、28MM 32mm等等，还有不同壁厚的，不同壁厚，指标也不同，另外工程设计上中空注浆锚杆长度也不同