1、安装方便,保证预应力施加能及时进行。
2、主动张拉,预应力可达50KN,并可实现适当的**张拉。
3、利用常规工具,单人即可实现张拉操作。
4、可通过中空杆体实现高压注浆,改良围岩。
5、从生产到安装的全程控制,保证质量。
1、中空锚杆安装允许偏差应符合下列规定
1)中空锚杆孔的孔径应符合设计要求。
2)中空锚杆孔的深度应大于锚杆长度的250px。
3)中空锚杆孔距允许偏差为±375px。
4)中空锚杆插入长度不得小于设计长度的95%。
2、中空锚杆孔的方向应符合设计要求
中空锚杆垫板应与基面密贴,锚杆应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
3、中空锚杆质量控制
必须进行岗前培训。
让操作者了解注意施作程序及标准。
开工前必须认真进行交底。
必须绘制锚杆布置图,严格控制其位置。
控制砂浆的水灰比。
控制注浆压力和进浆量。
中空锚杆概述
1、锚头:锚头上的倒刺可将锚杆定位于钻好的孔内,并保证杆体良好居中。
2、锚杆体:总成中较重要的构建,在锚固和支护中起主要作用。
3、止浆塞:在注浆过程中保持注浆压力,使浆液充分填充进围岩缝隙。
4、垫板:承受更大的围岩应力。
5、螺母:将围岩应力集中到垫板上。
中空锚杆就是注浆管,压注浆液后不仅能锚固杆体,注浆压力较大时部分浆液会渗入锚孔的裂隙中,起到加固围岩的作用。上仰孔应设止浆塞和排气管
本周国内中空锚杆价格二轮提涨100元/吨基本落实,具体来看,本周国内中空锚杆开工率在74.6%,较上周继续下降0.8%左右。受二青会环保影响,山西太原、晋中、长治等地中空锚杆均有不同程度生产受限,近期生产、发运均有缩减,当前焦企库存低位,发货整体良好,心态谨慎偏乐观。本周日照和董家口焦炭库存合计432.4吨,较上周同期基本持稳,受中空锚杆价格上涨影响,港口资源价格小幅抬涨30-50元/吨,钢厂方面,上周钢价大幅下跌后,本周低位盘整且有小幅反弹,但钢价偏低严重影响钢企利润,多数钢企加大成本控制,山东、西南等地为保钢价联合限产,原料需求将有所降低。总体来看,中空锚杆主产区环保趋严,二次提涨基本落实,但钢价大跌钢厂难有盈利,加大限产控制成本增强,预计,下周国内中空锚杆价格将持稳运行。
中空注浆锚杆的施工工艺
中空注浆锚杆采用中空设计,实现了注浆的功能,注浆饱满,并可实现压力注浆。中空注浆杆体的居中性好,砂浆可以将锚杆体全长包裹,避免了锈蚀的可能性,达到长期支护的目的。中空注浆安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便的安装垫板、螺母。中空注浆采用向上排气锚头,彻底解决了水平线以上中空注浆锚杆排气问题。
应做好以下准备工作:
进行注浆密实度实验:选取与现场锚杆的锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管(或钢管),采用与现场注浆相同配合比拌制的水泥浆,并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆,养护7天后剖管检查其密实度。不同长度的锚杆均需进行试验,以此检验注浆效果。
在钻孔前应对隧道周围及掌子面前方的地质情况进行探测,清理掌子面上的松动危石,确保作业人员的安全。
中空注浆锚杆应包括(硬质塑料)锚头、止浆塞、垫板、螺母等配件,其质量证明文件应齐全,应采用厂家制造的成套成品。
锚杆材料必须按规定逐批进行检验。每批次进场检验一次,每检验批代表数量不**过300根,每批在三根锚杆上各取一个试样,试样长度420mm。母材按Ⅱ级钢筋验收办法执行。
施工前应做好相应机械设备的配套。一般要求每个隧道作业面配备:型材切割机1台、长、短型风动凿岩机4台(备用 2台)、注浆泵2台、空压机1台等。
应**使用普通硅酸盐水泥。注浆材料宜采用纯水泥浆,水灰比宜为0.4~0.5。
中空锚杆的锚杆体采用中空设计,杆体中孔作为钻进高压**通道和注浆通道,与实心杆体相比,中空杆体设计可获得更好的刚度和抗剪强度。锚杆体外表面全长标准大螺距螺纹结构,螺纹结构便于锚杆的切割和接长,与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而提高了锚固力。
问:中空锚杆拉拔试验采用的标准是什么
答:采取中空锚杆拉拔力试验的标准一般是根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》,中空锚杆支护必须进行强度检测。
1中空锚杆工程所用原材料、钢材、水泥浆、水泥砂浆标号必须符合设计要求。
2.锚固体的直径、标高、深度和倾角必须符合设计要求。
3. 中空锚杆的组装和安放必须符合《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22:90)的要求。
4.中空锚杆的张拉、锁定和防锈处理必须符合设计和施工规范的要求。
5.土层中空锚杆的试验和监测必须符合设计和施工规范的规定。
6.隧道中空锚杆拉拔试验采用的标准是《中空锚杆技术条件》TB/T3209-2008