中空锚杆
在*三季度,宝钢股份完成铁产量1179.6万吨,钢产量1243.7万吨,商品坯材销量1210.6万吨,实现合并利润36.6亿元。**季度累计完成铁产量3462.3万吨,钢产量3672.3万吨,商品坯材销量3545.8万吨,实现合并利润119.7亿元。
中空注浆锚杆的一种,多用于相对稳定完整的岩层,树脂、工程胶水、速凝水泥等锚固剂自锚杆中心注入,比普通锚杆锚固质量更好。由于自进式中空注浆锚杆的出现,松散岩土条件下的地层也可以使用中空注浆锚杆。
中空锚杆的锚杆体采用中空设计,杆体中孔作为钻进高压**通道和注浆通道,与实心杆体相比,中空杆体设计可获得更好的刚度和抗剪强度。锚杆体外表面全长标准大螺距螺纹结构,螺纹结构便于锚杆的切割和接长,与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而提高了锚固力。
注意事项
1、注浆工人必须带防护工具。
2、认真检查机具设备及线路?避免漏电伤人。
3、机械司机严格按操作规程操作。
4、注浆工人与注浆泵司机必须协调好。
5、注浆完毕必须先关闭阀门,再关注浆器。
6、注浆口不允许对人
特点:
1、安装方便,保证预应力施加能及时进行。
2、主动张拉,预应力可达50KN,并可实现适当的**张拉。
3、利用常规工具,单人即可实现张拉操作。
4、可通过中空杆体实现高压注浆,改良围岩。
5、从生产到安装的全程控制,保证质量。
中空锚杆
中方认为,论坛到期结束有充分的依据和理由。论坛工作职责文件规定,论坛期限为3年,在全体成员协商一致基础上,可以延长。G20大阪峰会并未授权论坛延期,此次部长级会议也未就论坛延期达成共识。因此,论坛期满,自然结束。
拉力型锚杆工作时,锚杆灌浆体处于受拉状态,由于灌浆体抗拉强度很小,工作状态时浆体容易出现张拉裂缝,地下水较易通过裂缝渗入锚杆内部,从而导致锚杆杆体长期的防腐性差。但拉力型锚杆结构简单、施工方便以及具有较好的经济性,因此该类型锚杆在无特殊要求的深基坑工程中得到较为广泛的应用,当前基坑工程中的锚杆多采用此类型锚杆
本周国内中空锚杆价格二轮提涨100元/吨基本落实,具体来看,本周国内中空锚杆开工率在74.6%,较上周继续下降0.8%左右。受二青会环保影响,山西太原、晋中、长治等地中空锚杆均有不同程度生产受限,近期生产、发运均有缩减,当前焦企库存低位,发货整体良好,心态谨慎偏乐观。本周日照和董家口焦炭库存合计432.4吨,较上周同期基本持稳,受中空锚杆价格上涨影响,港口资源价格小幅抬涨30-50元/吨,钢厂方面,上周钢价大幅下跌后,本周低位盘整且有小幅反弹,但钢价偏低严重影响钢企利润,多数钢企加大成本控制,山东、西南等地为保钢价联合限产,原料需求将有所降低。总体来看,中空锚杆主产区环保趋严,二次提涨基本落实,但钢价大跌钢厂难有盈利,加大限产控制成本增强,预计,下周国内中空锚杆价格将持稳运行。
锚杆一般按照是否施工预应力可分为预应力锚杆和非预应力锚杆。预应力锚杆由自由段和锚固段组成,一般采用钢绞线作为锚杆杆体。施工流程上应先成孔,其后放置锚杆杆体,之后进行锚杆浆体的施工,浆体施工完毕并达到设计要求的强度之后,对钢绞线进行张拉施工预应力。由于预应力锚杆需进行张拉的程序,锚杆在下层土方开挖之前便可提供支护锚固力,因此该类型锚杆具有控制变形能力强的特点,而且前期的张拉工序能预先检验锚杆的承载力,质量更容易得到保证。预应力锚杆施工工艺相对复杂、施工造价相对较高,但具有承载能力高、控制基坑变形能力强的特点,适用于对周围环境保护要求较高、开挖深度较深的深基坑工程中。
本周国内中空锚杆价格大幅下跌,具体来看,受成材价格偏低,钢企减产范围扩大,贸易商情绪恐慌等情况,上半周中空锚杆价格加速下跌,下半周随钢价趋稳反弹而跌势趋缓,部分地区跌后开始反弹20-50元/吨。其*东地区主要中空锚杆企业对中空锚杆下调50元/吨,累计跌幅100元/吨,带动其他主要中空锚杆跟跌30-100元/吨;北方地区前期限产高炉陆续提产,中空锚杆需求相应改善,本周废钢市场先跌后涨,整体跌幅20-50元/吨;西南、西北地区因钢价偏低影响,部分钢企联合减产范围扩大,中空锚杆价格跌幅明显,部分钢企累跌**过200元/吨。整体来看,考虑中空锚杆供应依旧偏紧,市场下跌情绪释放,预计,下周国内中空锚杆市场止跌盘整为主。
本周国内原料市场行情多数下跌,其中,进口矿价格延续下跌,钢坯价格震荡走弱,国产矿弱势下行,焦炭价格大幅上涨,中空锚杆行价格大幅回落,具体分品种来看:
本周中空锚杆行情震荡下跌,截止本周五发稿,中空锚杆较上周五价格下跌30元,较上月末下跌180元。库存方面来看,库存合计为27.37吨,较昨日增加0.91吨,较上周五下降1.32吨。从市场情况来看,上周末中空锚杆报价延续下跌,周初至周中,受国内成品材价格止跌企稳,中空锚杆市场信心得到恢复,周一和周三中空锚杆价格均现小幅探涨,然下游中空锚杆企业需求并不积极,市场整体成交一般。同时,中空锚杆贸易商担忧8月15号以后执行限产,以及天津公布8家排污不达标钢企,使得贸易商操作谨慎,维持低库存状态,周四下班前报价再次回落。预计,下周中空锚杆市场行情窄幅震荡调整。
中空注浆锚杆的施工工艺
中空注浆锚杆采用中空设计,实现了注浆的功能,注浆饱满,并可实现压力注浆。中空注浆杆体的居中性好,砂浆可以将锚杆体全长包裹,避免了锈蚀的可能性,达到长期支护的目的。中空注浆安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便的安装垫板、螺母。中空注浆采用向上排气锚头,彻底解决了水平线以上中空注浆锚杆排气问题。
应做好以下准备工作:
进行注浆密实度实验:选取与现场锚杆的锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管(或钢管),采用与现场注浆相同配合比拌制的水泥浆,并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆,养护7天后剖管检查其密实度。不同长度的锚杆均需进行试验,以此检验注浆效果。
在钻孔前应对隧道周围及掌子面前方的地质情况进行探测,清理掌子面上的松动危石,确保作业人员的安全。
中空注浆锚杆应包括(硬质塑料)锚头、止浆塞、垫板、螺母等配件,其质量证明文件应齐全,应采用厂家制造的成套成品。
锚杆材料必须按规定逐批进行检验。每批次进场检验一次,每检验批代表数量不**过300根,每批在三根锚杆上各取一个试样,试样长度420mm。母材按Ⅱ级钢筋验收办法执行。
施工前应做好相应机械设备的配套。一般要求每个隧道作业面配备:型材切割机1台、长、短型风动凿岩机4台(备用 2台)、注浆泵2台、空压机1台等。
应**使用普通硅酸盐水泥。注浆材料宜采用纯水泥浆,水灰比宜为0.4~0.5。
问:中空锚杆拉拔试验采用的标准是什么
答:采取中空锚杆拉拔力试验的标准一般是根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》,中空锚杆支护必须进行强度检测。
1中空锚杆工程所用原材料、钢材、水泥浆、水泥砂浆标号必须符合设计要求。
2.锚固体的直径、标高、深度和倾角必须符合设计要求。
3. 中空锚杆的组装和安放必须符合《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22:90)的要求。
4.中空锚杆的张拉、锁定和防锈处理必须符合设计和施工规范的要求。
5.土层中空锚杆的试验和监测必须符合设计和施工规范的规定。
6.隧道中空锚杆拉拔试验采用的标准是《中空锚杆技术条件》TB/T3209-2008