中空注浆锚杆的施工工艺
中空注浆锚杆采用中空设计,实现了注浆的功能,注浆饱满,并可实现压力注浆。中空注浆杆体的居中性好,砂浆可以将锚杆体全长包裹,避免了锈蚀的可能性,达到长期支护的目的。中空注浆安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便的安装垫板、螺母。中空注浆采用向上排气锚头,彻底解决了水平线以上中空注浆锚杆排气问题。
应做好以下准备工作:
进行注浆密实度实验:选取与现场锚杆的锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管(或钢管),采用与现场注浆相同配合比拌制的水泥浆,并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆,养护7天后剖管检查其密实度。不同长度的锚杆均需进行试验,以此检验注浆效果。
在钻孔前应对隧道周围及掌子面前方的地质情况进行探测,清理掌子面上的松动危石,确保作业人员的安全。
中空注浆锚杆应包括(硬质塑料)锚头、止浆塞、垫板、螺母等配件,其质量证明文件应齐全,应采用厂家制造的成套成品。
锚杆材料必须按规定逐批进行检验。每批次进场检验一次,每检验批代表数量不**过300根,每批在三根锚杆上各取一个试样,试样长度420mm。母材按Ⅱ级钢筋验收办法执行。
施工前应做好相应机械设备的配套。一般要求每个隧道作业面配备:型材切割机1台、长、短型风动凿岩机4台(备用 2台)、注浆泵2台、空压机1台等。
应**使用普通硅酸盐水泥。注浆材料宜采用纯水泥浆,水灰比宜为0.4~0.5。
中空锚杆
2019年1-9月份,公司强力推进成本削减工作,坚持以“铁水成本优”为导向,瞄准行业先进成员企业,持续推进全工序对标找差、制定措施、补齐短板,主要技术经济指标显著改善,近80%的公司级技术经济指标刷新历史好水平,各类消耗明显降低,各项费用有效控制,低成本制造能力取得新突破。
中空注浆锚杆的一种,多用于相对稳定完整的岩层,树脂、工程胶水、速凝水泥等锚固剂自锚杆中心注入,比普通锚杆锚固质量更好。由于自进式中空注浆锚杆的出现,松散岩土条件下的地层也可以使用中空注浆锚杆。
中空锚杆的锚杆体采用中空设计,杆体中孔作为钻进高压**通道和注浆通道,与实心杆体相比,中空杆体设计可获得更好的刚度和抗剪强度。锚杆体外表面全长标准大螺距螺纹结构,螺纹结构便于锚杆的切割和接长,与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而提高了锚固力。
注意事项
1、注浆工人必须带防护工具。
2、认真检查机具设备及线路?避免漏电伤人。
3、机械司机严格按操作规程操作。
4、注浆工人与注浆泵司机必须协调好。
5、注浆完毕必须先关闭阀门,再关注浆器。
6、注浆口不允许对人
特点:
1、安装方便,保证预应力施加能及时进行。
2、主动张拉,预应力可达50KN,并可实现适当的**张拉。
3、利用常规工具,单人即可实现张拉操作。
4、可通过中空杆体实现高压注浆,改良围岩。
5、从生产到安装的全程控制,保证质量。
中空锚杆常备现货规格
外径(mm)Φ25、Φ27、Φ28、Φ32、Φ38。
壁厚(mm)2.5、3、3.5、4、4.5、5、6、7、8。
可定制规格
外径(mm)Φ20-Φ108厚度2.5-10
齿高(mm)1.5±0.1
螺距(mm)12.7±0.1
螺纹方向左
标准长度2.0米 3.0米 3.5米 4.0米 4.5米 5米
也可根据客户设计要求生产制造!